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科研院校-氣體增壓系統(tǒng)

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在科研機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室和高校專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室中,氣體增壓系統(tǒng)是根據(jù)實(shí)驗(yàn)的實(shí)際需要而設(shè)計(jì)的。增壓泵及其部件組裝在管狀框架或封閉箱中,結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便。壓力表、閥門(mén)和壓力調(diào)節(jié)器均安裝在面板上�?梢酝ㄟ^(guò)設(shè)置空氣壓力調(diào)節(jié)器來(lái)調(diào)整輸出壓力。當(dāng)達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),泵自動(dòng)停止,當(dāng)壓力下降時(shí),泵恢復(fù)工作。

氣體增壓系統(tǒng):

氣體增壓系統(tǒng)是根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際需要,將氣體增壓泵及各部件裝配在管式框架內(nèi)或封閉箱體內(nèi),結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便。壓力表、閥門(mén)、壓力調(diào)節(jié)器等均為面板安裝。通過(guò)設(shè)定氣壓調(diào)節(jié)器可調(diào)節(jié)輸出壓力。到達(dá)設(shè)定壓力時(shí)泵自動(dòng)停止,壓力下降時(shí)恢復(fù)工作。
    3-8b ar普通潔凈壓縮空氣驅(qū)動(dòng),輸出氣體最高工作壓力可達(dá)80MPa,如果需更高壓力可選用雙驅(qū)動(dòng)頭增壓產(chǎn)品。
氣體增壓系統(tǒng)典型應(yīng)用:
航空航天附件維修后的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測(cè)試
安全閥門(mén)校定
閥門(mén)及井口裝置水中冒泡試驗(yàn)
汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試
通信電纜充氣設(shè)備
飛機(jī)輪胎和液壓蓄能器充氮?dú)?/span>
輔助注塑中高壓氮?dú)獬錃?/span>
高壓氣體系統(tǒng)和儀器的測(cè)試。
去礦化作用,如反滲透作用及脫鹽作用
提供壓力以測(cè)驗(yàn)或校準(zhǔn)天然氣元件
記錄井下流體深度聲波設(shè)備的動(dòng)力
高壓氣體流形態(tài)研究。

機(jī)場(chǎng)氧氣增壓、注塑設(shè)備氮?dú)庠鰤�、高壓反�?yīng)釜注氣試驗(yàn)等場(chǎng)合。

 

OLA系列


OLA系列氣體增壓泵采用單氣控非平衡氣體分配閥來(lái)實(shí)現(xiàn)泵的往復(fù)運(yùn)動(dòng),全部采用鋁合金及不銹鋼制造,全部密封件均為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,最大設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)氣壓均為10bar,為了保證泵的壽命,建議驅(qū)動(dòng)氣壓≤8bar。該系列泵的驅(qū)動(dòng)活塞直徑為160mm,為單作用泵,所有單作用泵泵頭均帶有排氣冷卻。

圖片16.png

PL=驅(qū)動(dòng)氣壓 PA=輸入氣壓 PB=輸出氣壓

OLD系列

OLD系列氣體增壓泵為單級(jí)增壓泵,為達(dá)到所需壓力氣體輸入口輸入氣壓需要一定程度的預(yù)增,預(yù)增壓力因達(dá)到的最大壓力不同而不同。最大可增壓至80Mpa。該系列泵換向方式與OLA系列完全相同,不同之處在于該系列泵為OLA系列基礎(chǔ)上制造的雙頭泵,整臺(tái)泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造。該系列泵的驅(qū)動(dòng)活塞直徑為160mm,驅(qū)動(dòng)氣壓≤8bar,兩端泵頭均帶有排氣冷卻。

圖片17.png


PL=驅(qū)動(dòng)氣壓 PA=輸入氣壓 PB=輸出氣壓

OLT系列

OLT系列氣體增壓泵為二級(jí)增壓泵,可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力。驅(qū)動(dòng)氣體≤8b a r,氣體輸入口的壓力范圍為0.1-10bar,最大可增至80Mpa。整臺(tái)泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造。該系列泵的驅(qū)動(dòng)

圖片18.png

PL=驅(qū)動(dòng)氣壓 PA=輸入氣壓 PB=輸出氣壓






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